【菲律賓入境規範】

關於2023年7月21日菲律賓總統簽署第297號公告，發布解除菲律賓全國公共衛生緊急狀態之後，所有與COVID-19相關的醫療協議，在公共衛生緊急狀態期間有效的命令，均被撤銷不再有效。

因此，自2023年7月22日起，入境旅客將不再需要出示疫苗接種證書或COVID-19檢測結果。

● 抵達菲律賓之前每一位旅客必須在起飛前五天上網註冊電子入境申報系統 https://etravel.gov.ph (成人先註冊完成，再註冊未成年者)，此系統完全免費，請勿受騙。系統填寫完成送出後，請務必將QR Code條碼用手機截圖或者印出，以提供菲律賓檢疫局及移民局檢查

● 飛機上發放的入境單以及海關單現在已被QR Code取代

● 入境菲律賓必須攜帶的證件如下：護照正本6個月效期以上、菲律賓簽證、電子機票、電子入境申報系統(包含入境及海關QR Code存於手機) 

相信有出國旅遊經驗的大大~都會知道旅遊途中經常會碰到要給小費的情況，有些是事先知情～有些卻是臨時才知～因此為讓即將要去旅遊的大大了解，

我們將小費地發生狀況列出～大家可參考一下:

1.在機場、碼頭碰到的：

• 機場，碼頭碰到給小費的狀況大多是當地人幫你拿行李，而且大多是以件論酬，一件行李50peso起跳。因此大大要特別留意，如果行李想讓自己拿，就千萬別將行李交給不認識的人(即使他穿的是機場制服，因為只要它一幫你拿行李～就會跟你要小費)，相對的如果你行李多且重～不妨讓他們服務一下～花個小錢～自己也輕鬆一點(不過千萬別讓行李離開視線)，更要小心別所托非人喔
• 行李小費該如何支付？
  很多旅客在碼頭登船時都會遇到 當地碼頭的搬運工（Porter)，訊問是否要幫忙搬運行李， 不論是自助背包客 或是 透過網店、電商、或是旅行社 訂購機場接駁交通時，也都會遇到。但究竟代搬運一件行李當地是如何收費，我們整理一下，給大家參考：
  碼頭搬運工工會 有統一收費的規定：
  1. 行李：以件數計算 (每件 50peso)
  2. 距離：從旅客下車 搬運到船上 屬於一趟。或是 從船上 搬運到 旅客要上車處 屬於另一趟
  3. 統一收費：每件行李每單趟收取50peso
  
  

2.住宿酒店內：最常見的有2個狀況

• 行李服務費(一般一件行李50peso)
• 房間床頭小費(一間房每天50peso即可)
• 如果有叫Room Service 一般當餐送進房間時，也可酌情給予50~100peso

3.餐飲：

• 一般來說，餐飲小費大家都不太會給付，或是不清楚該怎麼付，其實用餐結束後~服務生呈上您的帳單時，如果帳單尚已有服務費收取，一般是不用再另行給付，但如果說覺得服務生服務的真的很好~離開桌子前將錢放在桌上即可(至於金額是比較隨性，一般歐美人士會以消費的5~10%來給小費，但並不需要真的依循)

4.活動時小費給付：

• 按摩60分鐘100peso、按摩120分鐘200peso、SPA 60分鐘100 peso、SPA 120分鐘200 peso

5.當地導遊助理及接送機人員

• 建議小費：導遊小費(包含助理及接送機)。
  建議每位旅客每天合計台幣300元×實際發生服務天數 基本上導遊會服務的項目如下：
  -全程接送機服務(台灣除外)、轉換住宿酒店服務
  -您在出發前所預訂的活動及餐食的安排服務及接送
  -如您並不是每天都有安排活動或餐食，基本上在您自由活動的時間，導遊是不會去打擾您，不過他會留下連絡方式， 以便您須要服務時，導遊能盡快協助

說明

如上述導遊的工作說明，對於一個旅遊~如果您完全可以自主~當然就不需要導遊服務了，但國人的習慣還是都會希望身旁有一個比較專業的服務人員在旁協助

導遊小費一定要給嗎?
這個問題長久以來一直是國人的最大疑問，為何要給小費?為何要規定給多少小費?我是自由行為何接送也要給小費?....等一連串的問號，其實說穿了，因為導遊是沒有薪水的一群旅遊工作者，類似她們的情形還有一種職稱叫做領隊(就是在台灣帶大家一起出國的旅遊服務工作人員)，也許有些大大會覺得~導遊沒薪水是旅行社本身的問題，不應該變相加諸在旅客的負擔上!很不幸的~我們必須要告訴大家~大大的質疑是對的~但即是對...也是無法改變上述的事實...
所以在世界各國(尤以亞洲地區)，各國的導遊幾乎都是一群沒有底薪的旅遊服務勞動者，也因此:她們最大的收入來源有以下幾項:
1.小費的收入(依照各地的行情有所不同)
2.帶旅客去購物佔的退佣
3.自費活動的退佣

Q : 但這種一定要給小費的狀況不能消除嗎?

A : 答案是可以的

但消費者就必須承擔較高的費用，原因無他~因為以目前的狀況~當地旅行社在給販售業者的成本計算中~導遊的成本是0，如果一家旅行社可以不需客人給導遊小費.那就必須將導遊的所有人事成本算入總成本中，畢竟導遊也要生活， 旦如此一來~成本就高了~以長灘島5天來計算，一位客人原本要給的小費是NT$1500，(其他如導遊的車資，飲食...等先不算，這幾項的成本費用不輸小費)，如此一來，這家旅行社的價格會比市場高，消費者是否能接受就是這家業者的最大考驗!

依照台灣目前的旅遊型態，只要是購買旅行社所推的自由行，一般而言大都會由其當地合作的旅行社派遣當地導遊來負責服務相關接送或旅遊事宜.因此即使您只購買自由行(一般人會認為自由行就是沒有導遊)，當您抵達長灘島還是會有導遊或助理來服務，所以旅行社所推的自由行並不等於自助旅行.

真正的自助旅行是自己訂機票及酒店(分開訂)，所以去機場並沒有人會協助您，而接送也大多是由酒店派車接或是自己花錢搭交通工具到酒店(因為在您訂房時，一般都會有詢問要不要接送，有些酒店是包含在住宿費用理，有些是要另外加收費用)

上述二者差異性在於:

自由行是會幫您安排基本的導遊服務(如接送機，額外的旅遊活動或餐食代訂的服務，突發狀況的緊急救助服務...等)，因此才會有所謂的接送機小費產生.

而自助旅遊是完全要自己來，例如遇到緊急事情(如班機延誤，造成無法如期抵達所產生的一些問題)，因此整個旅遊過程中~完全不會有任何導遊或旅行社工作人員出現，所以一般人就會認為不需支付接送機小費(但我們還需要說一下，在世界各地:不論是誰來負責接送您， 在禮儀上大多都會給與接送人員或司機一些小費，也許您是認為從機場到酒店很近，但您看不到的是他們在您飛機還沒抵達前就會在機場事先等後，並隨著旅客出來時~它們必須全神貫注在每一位旅客身上~來找尋他們要接的貴賓到底在哪裡，讓旅客一開始旅途在順暢的情況下展開，因為如果凸槌，旅客會感到很麻煩:這個工作精神壓力大~並不輕鬆喔)所以如果您是背包客~當您順利抵達酒店時~不妨給予接機人員或是司機一些小費~鼓勵一下

類似的服務小費也同時在其他相關服務行業出現,例如：

一般在餐廳用餐付款時，帳單上會有服務費的列出.
我們在按摩或做spa時，會在結束時略施小費.
住在酒店每天都有人打掃房間，會放床頭小費.

其他.
如同上述的相關服務行業，或許您能會更稍稍了解==>在當您已經付費要享受應有的服務時(所有的服務起由都是因為您已經付費，她們本就該服務您)，還是會有一些額外的小費或服務費產生

為何在長灘島~小費一天要NT$300

許多大大都會對此產生疑問，因此我們列出幾項原由,希望能讓您了解

• 在長灘島的導遊收入來源比起一般的東南亞導遊少了一個最大的收入來源(購物站的退佣)，也因此讓許多去過長灘的大大~對於當地的導遊親切度比起其他地區的導遊更來的肯定，因為她們少了一樣讓她們更市儈的商業行為
• 一般旅遊團都是由領隊帶大家到當地後~多了一個導遊來服務，所以旅遊團同時有領隊及導遊服務的情況下，以東南亞的行情是一天各NT$600，且大家都是集體活動，統一行程，而長灘島的導遊，在服務客人時，他所面對的是三兩位客人~或是再多一點的人數，因此他必須面臨只有他自己來服務客人，所耗的時間與心力也因此大於一般的團體，尤其是當有住不同酒店~或參加不同活動的客人，她們的服務就更複雜及辛苦，寫到此~大大或許會有疑問，為何一個導遊不能只服務一組行程及餐食都一樣的客人就好?原因是出在:1.如果一個導遊，只需負責一組客人，導遊的需求量會非常大，畢竟要在當地當一個導遊，是需先要有基本的語言基礎，且要經過考試及格才行，2.人為了生活都會屈就於現實，如果一個導遊~公司今天給他選擇是要帶2個人，還是要帶多一點的人，為了收入，相信答案已經很明瞭

小費到底包含了哪些內容？
一般對於小費大多僅知是導遊的收入，確實大部分的小費是導遊的收入，但其實因為給了小費， 您也省了一些瑣碎的小事

• 有些時候的行李服務費~其實是由導遊為求方便~而私下自己給付給當地人(如司機或是一些勞動者)
• 在客人餐飲結束離去時，也會私下給予餐廳服務小費(因為如果要大家分擔，真的很難算，也顯得太小家子氣)
• 3. 在活動餐飲的接送方面，如果您是需要搭車的~一般導遊也會自掏腰包付所謂的車資差價，因為每一家酒店的距離不一，其實車資或多或少會有一些差異， 當然也是因為差異不大~所以導遊會自補車資(因為在成本報價中，無法一一清楚列出所有的車資，例如:晚餐安排在CAMY希臘餐，在成本中，不論您住的酒店搭車只需5分鐘即可抵達餐廳，或是住在山上的酒店來回都要搭車30分鐘，在成本報價中都是一樣的)

以上所列，是一般觀光客至當地旅遊時會碰到的狀況，也許您看了後會覺得怎麼這麼多小費要付，其實不只長灘島，只要出國旅遊，以上的狀況都會處處發生，因為這些基層的人員薪資很少~靠的就是小費，適時的給予適當金額的小費，其實也就代表對她們的肯定，當然長期下來是會有一些人員當作是應該收的，但是身為被服務的您也有權力依其表現而酌情給予~至於給予不給的拿捏~說真的確是一門藝術

P.S.所有的小費給付都是以紙鈔，千萬別給銅板，因為給銅板意思代表是給乞討的人

長灘島與周邊海域是座熱帶休閒島嶼天堂，位於馬尼拉南方大約315km(200英哩)，距離潘奈Panay海島的西北一角外海2km處，屬於菲律賓彌莎亞詩Visayas地區西部的海島群。吸引每年15萬人到訪的最大魅力所在就是西海岸綿延4km的白色沙灘，沙質細白透著光芒，沿海是世界首區一指的透明度極高的海域。
除了熱鬧的沙灘，小島的南部及北部是相對寧靜的度假地，隱密的渡假飯店比比皆是，在長灘島，動靜皆宜！

長灘島天氣在一般被劃分成二個季節性氣候類型，乾季和西南風季)季節。

乾季：從11月~5月是乾季：吹的是涼快的東北風，降雨量極少，白天溫度，乾季從25-32o C開始，增加到2月或3月28-38o C。

西南風季：其餘時間都屬西南季風氣候類型：吹西南季風，屬季節性熱和潮濕的氣候。西南風季大約從25-32o C。西南風季時，西南風較強時，面臨白沙灘海邊的餐廳及飯店會架起防風屏簾以防風沙。下雨了可別皺眉頭，雨一過天晴了，沙灘還是一樣美麗的。

長灘島酒店的旺季是從每年的11月到隔年4月,因為此時歐美客人陸續來此度假,因此房價均會調漲

長灘島的夏季從3月到5月，陽光充足而炎熱，氣溫在22-32℃之間，6月到10月是雨季，是最不適合到游的季節。11月到來年2月氣候溫暖幹燥，氣溫在25-28℃之間，是最舒適的季節，也是旅游旺季。

• 治安
長灘島治安比起馬尼拉好多了，治安一般來說還不錯, 沙灘上警察還滿常巡邏的, 但有一些老人或小孩會在海灘乞討,建議勿隨變展現愛心, 免得一給後,一堆人圍在你身旁.

• 時差：和台灣沒有時差。
• 電壓：電壓220W，三腳圓身插頭。
• 離境機場稅
• 飛航前再確認 (reconfirm) 機位。
• 回程須備馬尼拉國際機場稅約披索P550元[US16]、及國內機場稅約披索P200[US7]及碼頭稅[入島稅]約披索P100。卡替克蘭Caticlan碼頭環保稅約70peso，船票約25~50peso。
• 外匯兌換
• 匯率：
  建議先在台灣換50元美金,以供出境稅及計程車費用，其餘可於島上銀行ATM提款或於當地外匯中心以美金換Peso。 D'mall的ATM可以領maestro跟Cirrus/PLUS,收據還會自動換算匯率告訴你剩多少peso可領, 所以只要記得出國前把本子先刷過, 盡量不要在午夜領錢(很多銀行都是午夜時內部作業中而暫停跨行交易), 不要忘記你條碼的四位數密碼, 一般都可以提領。(須先開啟國外提款的功能)。
• 現金
  如果攜帶現金超3,000美元，必需在海關旁的菲律賓中央銀行櫃台申報總金額，且出境時攜帶的外幣不可超過入境時的總金額，也不能攜帶超過1,0000披索以上的現金。
• 電話
• 人在[台灣],打電話到菲律賓
  台灣國際冠碼(002)+菲律賓國碼(63)+菲律賓區域號碼(2)+電話號碼
• 人在[台灣],打電話到菲律賓長灘島
  台灣國際冠碼(002)+菲律賓國碼(63)+長灘島區域號碼(36)+電話號碼
• 人在[菲律賓],打電話到台灣
  菲律賓國際冠碼(00)+台灣國碼(886)+台灣區域號碼+家中電話

長灘島簡介一覽

以前出國買機票,額外的費用只有機場稅及簽證費,但如今多了一些讓消費者弄不清楚的稅及費用...
為了讓大大了解,我整理了一下, 供大家參考:

• 機場稅:就是每一個機場都會向要搭機(出境) 的旅客收取的機場使用稅金,不論是國際機場或是國內機場,只要你是要從該機場搭機離開,就必須繳交此稅金
  • 像台灣不論是桃園機場或是高雄小港機場(或是現在有兩岸直航包機起降的機場),國際線一律收取NT$500.
• 航空兵險及燃油附加稅.
  • 航空兵險, 是自從911恐怖攻擊事件後才開始有了這項附加費用 (已於2011年取消了)
  • 燃油附加稅,就是因應不斷上漲的油料,航空公司以另一個機動名目來轉嫁到乘客身上( 最可惡!但還是無法改變)

因此, 從台灣搭乘飛機去長灘島,相關的稅金如下

• 台灣機場稅+相關燃油附加稅,合併計算約1900~3500( 視所搭乘的航空公司而定)
• 菲律賓機場的機場稅是國際線550披索(約為15美金,台幣約500)
• 菲律賓國內機場稅為200披索/單程(約5美金,台幣約165).
• 長灘島碼頭(搭船處)碼頭稅金約150披索x來回
• 長灘島碼頭另還有清潔稅300披索(來回只需付一次即可)

一般參加團體遊,所有上述的稅金都會包含在一起

如果是自由行,有二項須在當地付(因為這二項並沒有隨機票徵收,而是要在當地付)

• 第一天 從馬尼拉搭國內班機 國內機場稅200披索/單程(約5美金,台幣約155).
• 最後一天 從馬尼拉搭國際班機飛回台灣550披索(約為15美金,台幣約500)

• 去長灘島旅遊遇到颱風天,該怎麼辦?
  其實如果遇到颱風天,您只要了解下列的狀況,相信您就可以減少擔心
  狀況1.出發那天颱風剛好來 基本上這種情況只有2種結果
  • 航空公司飛機照飛，就必須一定要去搭機，如果沒搭到就會當作是No Show(依規定是要沒收100%)
  • 當天航空公司確定不飛，您可選擇改期出發或是全額退費，但已辦好的簽證費用是不能退的)（至於所訂購的酒店是否可以退費必須是依照當地酒店的規定）
    若是由旅行社代訂機票+酒店（或是參團），相關事項會由旅行社來處理；
    如果是自助或透過訂房網或電商安排住宿或接送 或活動，建議最好事先詢問清楚他們的取消機制：因為常常遇到颱風發生在台灣，而當地氣候正常，這時的旅遊取消會因為立場不同會有爭議
  狀況2.回國那天颱風來了
  
  • 如果是班機無法起降，造成您必須延後一天返國，多出來的食宿是由旅客負擔， 航空公司不負責，不過不用擔心，因為現在旅行社都有為旅客投保颱風延誤險（自助旅客建議出發前一定要投保旅遊平安險）一天最高理賠為NT$2000（視各家產險公司規定）所以您多出的花費都會獲得理賠(一天不能超過上限2000喔)，所以旅行社會在這個範圍優先安排客人的住宿及餐飲（如果你是自助或透過訂房網或電商安排住宿或接送 或活動，因為已經是旅程尾聲 所以必須自己安排所有的住宿事項，非常不建議在航空公司櫃檯爭執，因為那只會耽誤找到休息之處的時間）
  • 如果飛機有飛，結果是台灣不能降落，那所有轉降到其他城市衍生而出的交通費及住宿費都由航空公司負責(適用國際線!國內線不適用喔)
• 遇到因為航空公司班機延誤怎麼辦
  狀況1. 身邊已無任何當地的導遊或接送機人員時要採取第一步驟:
  
  • 應立即打電話告知承辦旅行社， 並請其協助(一般來說身邊已無當地導遊或送機人員的這種狀況，大都會在第一天)
    若是自助旅遊 這時要儘快前往航空公司服務櫃檯了解狀況 並請航空公司協助安排其他班次（千萬不要忘記自己的權益）
  狀況2.你身邊有導遊或接送機人員時:
  
  • 基本上導遊或接送機人員會馬上協助您轉搭其他航班或是幫您安排後續因班機延誤產生的住宿事宜
• 颱風天如果遇到當地碼頭關閉（交通中斷）
  狀況1. 若您是透過〔旅行社〕購買自由行或是精緻遊，當地服務的地接社會立即召集導遊及助理成立緊急應變小組，分工在兩地：長灘島本島及 KLO (或 MPH) 他們會立即開始協助旅客：
  
  • 安頓旅客休息為第一優先
  • 照顧客人飲食
  • 聯繫航空公司了解班機起降資訊
  • 緊急調度車輛 ，完成公司所交代的任務
  • 相關因颱風導致碼頭關閉，無法如期入住原先的酒店 等後續事宜，會由台灣承辦旅行社來接手協調。
  狀況2.若您是透過電商或是訂房網或是〔無照掮客(無公司)〕因為無海外緊急救助 故建議如下：
  
  • 馬上聯繫所投保的保險公司確認所投保的內容那些適用於颱風狀況
  • 立即上網搜尋目前自己所處之地點有無空房，立即預訂下來(千萬不要遲疑)
  • 立即想辦法找到交通工具前往臨時可休息或入住的酒店，若幸運的找到交通工具，記得抵達酒店前先請司機停在商店或餐廳買一些乾糧（不建議買泡麵，因為有可能停電、沒有熱水）
  • 後續當碼頭再度開啟（或當地交通恢復），相關的交通及住宿需自行協調處理
  • 記得保留所有單據，以利日後辦理保險理賠。

另外若是因航空公司人為因素，導致班機延誤產生的住宿費用誰負擔？

• 國際線延誤==>由航空公司負責
• 國內線延誤==>自求多福,基本上當地航空公司不會負責您的吃住
  但如果您是購買旅行社的套裝商品，旅行社有義務安排您後續的搭機或是因班機延誤產生的住宿事宜.相關的程序與颱風狀況2一樣
  若您是透過訂房網或電商或無照掮客，建議你要自行安排住宿，並密切留意班機起降資訊
  以上是遇到 颱風班機取消 或 交通中斷 或 航空公司班機延誤 所做的分享與說明
  希望大家的旅程都能順利平安、颱風不要來、班機準點起降！

P.S：如果您是向我們報名，因為上述的情況發生~您可以直接打我們的緊急聯絡人電話~所產生的國際電話費將是由我們負擔（聊天不算喔），我們手機是24小時開機，故請您用手機打電話時，務必顯示電話號碼。

建議:不管直飛或是轉機，其實各有利弊，大家參考囉~~:

搭轉機會飛到另一個機場名叫:卡第克蘭（Caticlan）機場，這機場要前往長灘島只需坐約3分鐘的車就可到卡第克蘭（Caticlan）港口，在此搭船至長灘島約10分鐘船程。

好處: 不用再搭1.5~2小時的車，一切順利的話，約17:00前就可抵達長灘島。

缺點: 需自行轉機(建議選擇同航廈的班機)

轉機的航班選擇順序:

菲律賓航空891/894班機

去程:

桃園/馬尼拉 PR891 09:50/12:20 → 馬尼拉/卡第克蘭約搭15:10的班機,航程約1小時 → 3分鐘車程抵碼頭 → 10分鐘船程 →10(抵S2)~20(抵S1)分鐘車程(到酒店約17:300左右)

回程:

約07:00前從酒店出發 → 10~20分鐘車程 → 10分鐘船程 → 3分鐘車程抵機場 → 卡第克蘭/馬尼拉 約搭 09:20的班機,航程約1小時 → 馬尼拉/桃園 CI704 14:00/16:20

宿霧太平洋航空 (若欲知當天出發的精確航班,請點選 宿霧太平洋官網)

去程:

桃園/馬尼拉 5J311 17:45/20:05 → 在馬尼拉過夜一晚 → 馬尼拉/卡第克蘭約搭06:40/07:05 之間的班機,航程約1小時 → 5分鐘車程抵碼頭 → 10分鐘船程 → 10(抵S2)~20(抵S1)分鐘車程

回程:

約06:30~07:30前從酒店出發 → 10~20分鐘車程 → 10分鐘船程 →3分鐘車程抵機場 → 卡第克蘭/馬尼拉 約搭08:50~10:35之間的班機,航程約1小時 → 馬尼拉/桃園 5J 310 13:55/16:4

注意事项 : (1).上述票價以訂位確認為準,

               (2) 如前段 航班延誤 造成後段 接駁不上,  請自行另訂航班 , MNL-MPH每日每小時均有航班

              (3) 票價有效期: 即日起至 9月15日

華航701/704班機(國際轉國內/國內轉國際不同航廈)

去程:

桃園/馬尼拉 CI701 07:25/09:35 → 馬尼拉/卡第克蘭約搭12:30~13:30之間的班機,航程約1小時 → 5分鐘車程抵碼頭 → 10分鐘船程 → 15(抵S2)~30(抵S1)分鐘車程(到酒店約14:30左右)

回程:

約08:30~11:00前從酒店出發 → 15~30分鐘車程 → 10分鐘船程 → 5分鐘車程抵機場 → 卡第克蘭/馬尼拉 約搭 10:00~12:00之間的班機,航程約1小時 → 馬尼拉/桃園 CI704 16:45/19:00

另有:長榮早去/中午回班機(班機時間不好,不建議)

相關網頁：長灘島班機一覽(適用日期2022/8月~2022/10月) (裡面有更充足的資訊喔!!)